Renault представил "горячий" хэтчбек Megane RS Trophy

Опубликованно 06.08.2018 00:10

Renault представил Megane RS Trophy, разработанная спортивным подразделением компании, участие немецкий Эстонии, пилот Формулы 1 и победитель 24 часов Ле-мана Нико Хюлькенберг.

Renault Megane RS Trophy коллективного обновлен четыре цилиндра Торонто объемом 1.8 литров и после завершения возврата диска увеличилась до 300 л. с. и 420 Нм крутящего момента. Агрегат может работать в паре с механической коробкой передач или опциональный "робот" с двойным сцеплением. В автомобилях с механической коробкой передач крутящий момент 400 Нм.

В стандартное оснащение "горячей" французский создают вступил в шасси версии Cup с более жесткими настройками подвески и механической блокировки дифференциала, эксклюзивные 19-дюймовые колесные диски и специально разработанные шины Bridgestone Potenza S007. Установка новых колесных дисков позволило снизить массу создают на 8 кг несколько килограммов, автомобиль потерял через новые соединения тормозных механизмов (1.8 кг легче, чем стандартный) с суппортами Brembo. В перечень оборудования, также включала в себя более жесткие амортизаторы, пружины и стабилизаторы. Вес, hot-hatch - 1419 кг

С места до 100 км/ч Trophy-версии с шестиступенчатой механической коробкой передач разгон 5.7, 0.1 с. быстрее базовой Megane RS, и достигает максимальной скорости 260 км/ч вместо 255 км/ч.

Как обычно, Megane RS, версия Trophy оснащена обзор шасси. В качестве опции предлагаются спортивные сиденья Recaro с отделкой Алькантара.

На Европейском рынке новый Megane RS Trophy появится в конце этого года. Цены не были объявлены.

Категория: Авто