Киа раскрыл подробности электрического кроссовера Ниро ЭВ
Опубликованно 14.07.2018 00:15
Компания Kia раскрыла все подробности об электрической версии кроссовера ЭВ Ниро. Как предварительный просмотр шоу, официальный дебют электрокара состоялась в Южной Корее. На местном рынке продажи Киа Ниро ЭВ начнется во второй половине 2018 года.
Гибриды Киа Ниро появился в феврале 2016 года на автосалоне в Чикаго. Полностью электрическая версия модели компания показала в мае этого года на специализированной выставке в корейском городе Чеджу, но и премьера автосалон открылся сегодня в Пусане.
Электрический Киа Ниро отличается от ЭВ гибрид и Plug-в гибридных версий модели. Дизайн кроссовера разработан специалистами американского и корейского подразделения компании на основе ЭВ, концепция Ниро, представленный в январе на выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе. Главной особенностью внешней концепции был под решеткой, которая является частью интерактивной системы, Активный пешеходный системы оповещения и используется в качестве дисплея для передачи данных и оповещения пешеходов и велосипедистов о приближении автомобиля.
Модификации с гибридной электрический кроссовер отличается трапециевидной решетки ниже переднего бампера и наличие пульта дистанционного управления, отверстие для подзарядки на месте решетки радиатора. Кроме того, электрический автомобиль переработан воздухозаборники, новый зачесанными назад Сид chodowiecki с светло-голубых тонах, новые задние фонари и задний бампер перекрашен. Машина оснащена легкосплавными дисками, 17-дюймовые колесные диски с двухцветной отделкой.
Салон оформлен в синих и черных тонах. На приборной панели новый светло-голубой отделкой. Вместо традиционного рычага-селектора гибридного объекта Центральный тоннель вращающейся шайбой. Панель внутреннего освещения и прибора доступен в шести цветах - белый, серый, бронзовый, красный, зеленый и синий. В центре приборной панели установлен 7-дюймовый сенсорный дисплей, новую информационно-развлекательную систему с поддержкой ЧМИ (человеко-машинный интерфейс, человеко-машинный интерфейс). Показания отображаются на 7.0-дюймовый экран на центральной консоли.
Киа Ниро ЭВ оснащен электрическим двигателем с мощностью 204 л. с. (395 Нм). Вся Мощность двигателя передается на переднюю ось. Разгон с места до 100 км/ч за 7,8 с.
Литий-ионный аккумулятор установлен под багажником. Заявленный резерв с 64-киловаттная батарея 380 км, с 39.2 кВт (опционально) - 240 км Время зарядки батареи до 80% емкости от 100-киловаттный зарядное устройство 54 минут.
Водитель в расширенный список электронных помощников. В частности, система удержания в полосе (работает на скорости до 130 километров в час), адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение.
Категория: Авто