В Германии местные власти разрешили ввести запрет на дизельные автомобили

Верховный Федеральный административный суд Германии разрешил городским властям с просьбой ввести запрет на въезд дизельных автомобилей для снижения уровня загрязнения воздуха окислами азота.

Это решение Верховного суда является разрешение на десятках муниципалитетов, которые борются с избыточной двуокиси азота, выбрасываемых в основном от дизельных автомобилей. В то же время он затрагивает интересы более 10 миллионов владельцев автомобилей в Германии и может спровоцировать волну аналогичных решений в других странах Европейского Союза.

Для дизельного скандала, который разразился в сентябре 2015 года, почти половина продаж в Германии дизельные автомобили. В течение нескольких лет, несмотря на все усилия автопроизводителей, они упали на треть.

Уже сейчас некоторые немецкие города пытаются ограничить количество дизельных автомобилей. Как сообщалось со ссылкой на сенатора Йенс Kerstan издание магазин, власти Гамбурга, второго по величине города Германии, заявил, что в ближайшие несколько лет намерены запретить движение дизельного транспорта на двух улицах.

Решение Верховного Федеральный административный суд усиливает давление на автопроизводителей, заставляя их модернизировать старые модели дизельными. По данным консалтинговой фирмы Evercore isi в, это может стоить отрасли 14.5 млрд. евро (17,9 млрд долларов). Еще большие потери в виде новых санкций может упасть на производителей дизельных автомобилей в 2021 году, когда я в силу новые, еще более жесткие нормы на выбросы углекислого газа.

"Автопроизводители создали эту проблему, и мы не можем позволить им уклоняться от ответственности", - заявил министр окружающей среды ФРГ Барбара Хендрикс. "Нам нужны не только для обновления программного обеспечения, но и технические изменения автомобилей с дизельным двигателем, что существенно снижает выбросы оксидов азота, поэтому мы можем продолжать ездить в городах".

В соответствии с правилами ЕС, странах Европейского Союза до 2010 г. снизить уровень загрязнения до 40 микрограммов на кубический метр, но даже спустя почти восемь лет показатель загрязненности в Штутгарт, где расположены штаб-квартиры Mercedes-Benz и Porsche, в два раза выше, чем обычно. Не достиг необходимого уровня около 65 городов в Германии.

Категория: Авто