Втратили українських двигунів російські кораблі вберегли від іржі

Корпуси другої трійки фрегатів проекту 11356, будівництво яких призупинено через проблеми з поставками українських двигунів, не заіржавіють, ТАСС повідомив генеральний директор суднобудівного заводу «Янтар» Едуард Єфімов.

«Ми прийняли всі необхідні заходи: корабель знаходиться на воді, але зовні його корпус пофарбований, всередині вся підводна частина не тільки пофарбована, але і ізольована — все, як належить за технологією. Це нормальне штатний стан, і іржа їм не страшна. Зрозуміло, що за 10 чи 20 років їх стан не покращився. Але два-три роки вони витримають спокійно», — сказав глава підприємства.

За словами Єфімова, перші три кораблі проекту 11356 завод передав флоту, тоді як «у трьох кораблів повністю сформовані корпусу, вони загерметизовані і знаходяться на воді», «однак за рішенням військового відомства їх будівництво поки призупинено».

«Перший і другий корпуси зараз готові приблизно на 40 відсотків, готовність третього — близько 30 відсотків. З цих трьох два були офіційно закладені, а завершує серію корабель закласти не встигли», — зазначив Він.

Він зазначив, що «є підписана додаткова угода, згідно з якою терміни здачі цих кораблів перенесені на 2020 2021 роки». «Якщо ми двигуни отримаємо в 2019-му, то це цілком реальні терміни», — додав Він.

Шість фрегатів проекту 11356 Міноборони Росії замовило у «Бурштину» за двома контрактами 2010-2011 років на загальну суму 80 мільярдів рублів. Проект мав на увазі використання газотурбінних силових установок виробництва українського підприємства «Зоря-Машпроект». Перші три корабля («Адмірал Григорович», «Адмірал Ессен» і «Адмірал Макаров») отримали двигуни в строк. Силові агрегати для другої трійки («Адмірал Істомін», «Адмірал Бутаков», «Адмірал Корнілов») були виготовлені, однак Україна відмовилася передавати їх Росії.

У січні 2018 року заступник міністра оборони Росії Юрій Борисов заявив, що російське підприємство «ОДК-Сатурн» завершило держвипробування і налагодило виробництво газотурбінних морських двигунів, раніше купувалися на Україні.Більше важливих новин в Telegram-каналі «Стрічка дня». Підписуйся!

Категория: Наука