Ford рассекретил экстремальный пикап Ranger Raptor

Опубликованно 27.02.2018 10:35

Ford показал окончательную версию Ranger Raptor разработан подразделением Ford Performance для Азиатско-Тихоокеанского региона. «Заряженный» пикап с увеличилось до 283 мм от земли с подвеской для преодоления тяжелого бездорожья.

Появление «заряженной» версии Raptor не было неожиданностью, в отличие от дебюта места. Предполагалось, что экстремальный пикап появится на родном рынке, но первенец был Рейнджер тайской сборки, а покупать его будут первые австралийцы. На местном рынке продажи новинки начнутся во второй половине этого года. Еще один сюрприз был силовой. Предполагалось, что пикап на бензине «ты остаешься здесь» 2.7 EcoBoost, но под капотом австралийского Ranger Raptor был двух литровый «турбодизель» мощностью 214 л. с. (500 Н·м). Тяга передается на обе оси через предназначен «автомат», разработанная Ford в сотрудничестве с General Motors.

Общая длина «экстрим» - 5398 мм (-28 мм для базовой модели), ширина - 2180 мм (+320 мм), высота - 1873 мм (+52 мм). Передняя и задняя колея равны 1710 мм (+150 мм), клиренс - 283 мм (+51 мм). Угол атаки - 32.5 градусов (базовая модель 29.0), выход - 24.0 градусов (25.0), пандус - 24.0 градусов (21.0).

Пикап получил специальный off-road подвеска от компании Fox с ходами, 17-дюймовые колеса оригинального дизайна, шины BF Goodrich All-Terrain, передние и задние тормозные диски размер 332 мм и дополнительную защиту днища. Как F-150 Raptor, «заряженный» пикап есть особый режим работы управляющей электроники - Баха для вождения на высокой скорости в пустыне.

Оформление салона осталось практически без изменений. Снова - кресла разработаны с боковой поддержкой и синий шить на рулевое колесо, сиденья и подлокотников. В стандартной комплектации, камера заднего вида, бесключевой доступ и же Sync 3 с 8-дюймовым сенсорным дисплеем.

Какова будет цена, чтобы заплатить для Ford Ranger Raptor, еще не объявлено.

Категория: Авто